정비일지 2

1988 CBR400RR 정비일지 (4) - 배선 재 테이핑 및 릴레이류 세척

남들은 잘 안 할 뻘짓이긴 하지만 작은 것 하나하나 최대한 깔끔하게 만들어보고자 배선을 전부 다 까서 커넥터도 세척하고 테이핑도  다시 해보기로 했다가장 문제의 스타트릴레이 커넥터 비슷한 다른 차종도 똑같이 삭는거 보니 내구성이 조금 떨어지는 부위인 것 같다 이거 사려면 정품은 없고 알리밖에 없는데 이 바이크에 알리 부품 쓰기는 싫다...웬만하면 살려서 쓰겠는데 고정 클립 한 쪽이 부러져서 아쉬운 부분이다스타터 릴레이도 세척해준다 워낙 큰 전류를 사용하는 곳이라 탄 부분도 있고 수분에 노출되었었는지 녹도 많이 슬어있었다 퓨즈 홀더는 신품이 나오는 듯 하니 주문을 넣어놓고 일단 조립한다놓치기 쉬운 부분인 배터리 +단자 커버 -단자는 원래부터 커버가 없나보다열풍기로 살살 달래서 잘 끼워주고요건 스타트모터 쪽..

1988 CBR400RR 정비일지 (3) - 카뷰레터 오버홀

서류차에는 FCR32 카뷰레터가 장착되어있었다 거의 돈 백이나 하는 고성능 카뷰레터지만 NC29의 것을 호환시켜 놓은거라서 맘에도 안 들었고 무엇보다 관리가 안되어있는 상태라서 지금 당장 사용이 불가능했다  그래서 순정 카뷰레터를 사용하기로 하는데 다행히도 부품차량에는 순정  카뷰레터가 달려있다 오버홀해서 사용해보도록 하자상태가 심상치 않다 ㅠㅠ30년동안 여러 사람의 손길을 탔을테지만 제대로 정비된 적은 단 한 번도 없는 듯 하다 헉내가 여태껏 봐 왔던 그 어느 캬브보다 상태가 심각하다 역시 야매정비에는 빠질 수 없는 실리콘과 가스켓본드로 떡칠되어있고 수분이 침투된 상태에서 장기간 방치되었는지 요상한 결정도 생겼다젠장... 플로트밸브의 상태를 보자 예? 원래는 이렇게 생겼으며 손으로 쉽게 뽑아져 나와야 ..